لندکروز ۳۰۰؛ نمادی که درگیر فراخوان شد

لیست عناوین این محتوا

لندکروز ۳۰۰، خودرویی که دیگر نماد مطلق نیست

لندکروز سال‌ها نقش همان دوستی را داشت که در بیابان هم ناامیدتان نمی‌کرد. حالا سری ۳۰۰ با همان نام، اما با فهرستی از فراخوان‌ها، به بازار آمده است. اعداد و گزارش‌های رسمی نشان می‌دهند که حتی این نسل هم در مقابل مشکلات نرم‌افزاری و مکانیکی آسیب‌پذیر است.

به گزارش دیجیاتو، فراخوان‌های جداگانه در امارات و استرالیا صدها هزار دستگاه را شامل شده‌اند. نکته جالب اینجاست که بسیاری از این مشکلات با به‌روزرسانی نرم‌افزاری ECU حل شده‌اند، نه با تعویض قطعه.

مشکل گیربکس؛ وقتی دنده خلاص هم کافی نیست

در استرالیا ۲۸٬۴۹۱ دستگاه لندکروز ۳۰۰ و تاندرا فراخوان شدند. ایراد این بود که وقتی گیربکس در حالت N قرار می‌گرفت، هنوز نیرو به چرخ‌ها منتقل می‌شد و خودرو ممکن بود بدون خواست راننده حرکت کند. راه‌حل تویوتا، بازبرنامه‌ریزی ECU گیربکس بود.

لندکروز ۳۰۰ — لندکروز ۳۰۰؛ نمادی که درگیر فراخوان شد

همین مشکل در امارات هم باعث فراخوان ۲۹٬۷۷۴ دستگاه شد. آمار نشان می‌دهد که بخش قابل توجهی از این خودروها، مدل‌های سال ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ بودند. در عمل، راننده باید بیشتر از همیشه به نشانگر دنده دقت می‌کرد.

سیستم کنترل پایداری هم گاهی خواب می‌ماند

سال ۲۰۲۲ فراخوان دیگری برای مشکل نرم‌افزاری سیستم کنترل پایداری (VSC) منتشر شد. در شرایط خاص، بعد از روشن کردن دوباره خودرو، این سیستم ممکن بود فعال نشود. نتیجه‌اش می‌توانست در جاده‌های لغزنده یا شیب‌دار، کاهش کنترل راننده باشد.

بازبینی ECU مربوط به VSC راه‌حل پیشنهادی تویوتا بود. این فراخوان نشان داد که حتی یک سیستم ایمنی حیاتی هم می‌تواند به به‌روزرسانی نرم‌افزاری وابسته باشد.

ایراد موتور و خطر آتش‌سوزی

فراخوان گیربکس روی ۱۵٬۷۵۰ دستگاه، مشکلات عمیق‌تری را هم آشکار کرد. گزارش‌ها حاکی از آن است که در برخی موارد، افت قدرت یا حتی خطر آتش‌سوزی هم مطرح بوده. جدا از آن، کمپین نرم‌افزاری موتور هم ۷٬۴۵۳ خودرو را پوشش داده است.

این اعداد، وقتی کنار هم قرار می‌گیرند، تصویری متفاوت از خودرویی می‌سازند که قبلاً فقط با دوام و استقامت شناخته می‌شد. حالا خریداران باید VIN خودرو را در سایت تویوتا چک کنند تا ببینند مشمول کدام فراخوان هستند.

فراخوان یعنی چه؟

بسیاری تصور می‌کنند فراخوان یعنی همه خودروها باید به نمایندگی برگردند. واقعیت این است که فقط VINهای مشخص‌شده در لیست فراخوان بررسی می‌شوند. اگر خودرویی مشکلی نداشت، مالک می‌تواند با خیال راحت به رانندگی ادامه دهد.